VIPER 4

Как и Viper 3, 4й Viper предназначен только для опытных пилотов! Благодаря 3х-рядной конструкции свободных концов, оптимизированной безоплеточной стропной системеи и новому расширенному профилю, эффективность и лётные качества были подняты на более высокий уровень. В термичке его поведение похоже на свободные крылья. Прогрессивное крыло с интуитивно понятным управлением и исключительным набором высоты и отличным глайдом. Viper 4 отлично подходит для динамичных и чисто слаломных соревнований, его максимальная скорость выше, чем у Viper 3, а также крыло обладает более высоким уровнем стабильности на всём диапазоне скоростей. Обновлённые свободные концы: встроенная PK-система, 2D система управления с дополнительными роликами, специально разработанная для соревнований по слалому. PK-система напрямую соединяет акселератор и триммерную систему, что увеличивает максимальную скорость более прямым действием, поэтому ход акселератора остался прежним. 2D-система управления: основная клевантная стропа и ушная стропа (tip steering line - TST) подключены к клеванте. Эта система позволяет полностью контролировать заднюю кромку, потянув только за ухо, только за центр задней кромки, или всё вместе. Slalom steering system – система слаломного управления для серьезных соревновательных полётов. Разрабатывалась и испытывалась Алексом Матеосом (Alex Mateos) на протяжении многих лет. Это единственная система, которая гарантирует максимальную безопасность во время чистого слалома. Благодаря опыту, полученному от создания успешных Sirocco и Spyder, на нижней поверхности было решено использовать лёгкую ткань. Уменьшение общего веса купола даёт лучшую управляемость, большую чувствительность в воздухе, упрощает маневрирование на земле и даёт невероятно легкий подъём. Размеры Viper 4: 14* / 16 / 18 / 20 / 22 / 24 *спец. заказ только для спортсменов. Сертификация: тест нагрузки / DGAC Доступен к заказу с мая 2016 года.