Парамотор SR Rotor 130 sport-steel с S-рогами

    Установка на базе двигателя Rotor 130 польской компании Techno-Fly. S-образные качающиеся рога. Металлическая фурнитура подвесной системы (карабины, пряжки, замки) австрийской фирмы AustriAlpin. Ограждение состоит из 2 секторов. Диаметр ограждения = 137см. В комплекте с парамотором идут чехлы на раму/ограждение, двигатель и винт. 
    С 2010 года велась разработка недорогого, легкого двигателя объемом 130 см3. Было обнаружено, что оптимальное положение цилиндра – это горизонтальная позиция, которая обеспечивает дополнительное охлаждение. Для достижения целей проекта Rotor, Techno-Fly должны были полностью изменить подход к этой теме. Двигатели Ventor уже прошли "подростковый возраст". На протяжении многих лет они представляют на рынке очень изысканный продукт. Так почему бы не воспользоваться таким богатым опытом? Благодаря использованию ряда компонентов и решений Ventor, новый двигатель Rotor H130 имеет все преимущества Ventor, кроме редуктора и сцепления. В ответ на эти "неудобства" в Rotor в отличие от Ventor - горизонтальное расположение цилиндра. Это смещение центра тяжести двигателя уменьшает эффект вращения винта. Кроме того, это обеспечивает дополнительное охлаждение. Испытания показали, что такая система обеспечивает значительно лучшее охлаждение головки блока цилиндра. Изменение редуктора вызвано желанием удалить самые дорогие компоненты двигателя. Производство этих компонентов значительно увеличивает стоимость Ventor. Rotor же не имеет шестеренчатого редуктора и сцепления. 

Читать полностью
Цена:
188 807 RUB
2,440,0 EUR
 Парамотор SR Rotor 130 sport-steel с S-рогами

Технические характеристики

Параметр
Значение
Масса парамотора
21,3 кг
Объём
128 см3
Тип двигателя
двухтактный
Топливный бак
Пластиковый Robomecc 10/12 литров
Карбюратор
AC 25
Редуктор
ремённый, отношение 1:3.6
Пропеллер
деревянный 125 см
Рама/ограждение
нержавеющая сталь, диаметр ограждения 137 см
Рекомендуемый вес пилота
до 120 кг
Статическая тяга
65 кгс
Мощность
25 л.с. при 9800 об./мин.
Стартер
ручной
Топливо
бензин АИ-95 + 3% синтетического масла для двухтактных двигателей

Установка на базе двигателя Rotor 130 польской компании Techno-Fly. S-образные качающиеся рога. Металлическая фурнитура подвесной системы (карабины, пряжки, замки) австрийской фирмы AustriAlpin. Ограждение состоит из 2 секторов. Диаметр ограждения = 137см. В комплекте с парамотором идут чехлы на раму/ограждение, двигатель и винт. 
    С 2010 года велась разработка недорогого, легкого двигателя объемом 130 см3. Было обнаружено, что оптимальное положение цилиндра – это горизонтальная позиция, которая обеспечивает дополнительное охлаждение. Для достижения целей проекта Rotor, Techno-Fly должны были полностью изменить подход к этой теме. Двигатели Ventor уже прошли "подростковый возраст". На протяжении многих лет они представляют на рынке очень изысканный продукт. Так почему бы не воспользоваться таким богатым опытом? Благодаря использованию ряда компонентов и решений Ventor, новый двигатель Rotor H130 имеет все преимущества Ventor, кроме редуктора и сцепления. В ответ на эти "неудобства" в Rotor в отличие от Ventor - горизонтальное расположение цилиндра. Это смещение центра тяжести двигателя уменьшает эффект вращения винта. Кроме того, это обеспечивает дополнительное охлаждение. Испытания показали, что такая система обеспечивает значительно лучшее охлаждение головки блока цилиндра. Изменение редуктора вызвано желанием удалить самые дорогие компоненты двигателя. Производство этих компонентов значительно увеличивает стоимость Ventor. Rotor же не имеет шестеренчатого редуктора и сцепления. 

Не стесняйтесь обращаться!

Мы будем рады вам помочь

Вы можете связаться с нашими менеджерами по телефону +7(8112)75-12-34 (с 8:00 до 17:00 по Москве),

либо по электронной почте info@skyrunner.ru и sky@skyrunner.ru