|
|
| 19 января 2012 |
Новое поколение двигателей H&E Paramotores
|
Наши друзья и партнёры - испанская компания H&E Paramotores - выпустили в серию новые двигатели R80 NG и R125 NG. Моторы стали легче двигателей предыдущего поколения. Новая хромированная выхлопная система с карбоновым сайленсером снизила шум выхлопа и добавила мощности моторам. Изменилась и конструкция ручного стартера новых двигателей. На двигателях установлен новый шестерёнчатый редуктор с передаточным отношением 1:3,6. Производитель уверенно заявляет следующие характеристики для своих новых моторов:
R80 NG - мощность 16 л.с. при 9800 об./мин., максимально возможная статическая тяга 54 кг с винтом 125 см, вес двигателя 12 кг.
R125 NG - мощность 20 л.с. при 9800 об./мин., максимально возможная статическая тяга 64 кг с винтом 125 см, вес двигателя 13,3 кг. |
|
| 28 декабря 2011 |
Трайк FLYMECC
|
Мы рады представить вам очередную нашу новинку - итальянский двухместный трайк FLYMECC на базе двигателя Simonini Victor 1 Plus с жидкостным охлаждением и дублированным зажиганием. На двигатель установлен трёхлопастной карбоновый винт HELIX диаметром 160 см. Трайк выполнен из алюминиевого сплава, все резьбовые соединения - из нержавеющей стали. Положение пилота - впереди, пассажира - сзади. Кресла пилота и пассажира оборудованы металлической фурнитурой Austrialpin. Пассажирское кресло трансформируется в удобный контейнер для транспортировки груза. На телеге установлены специализированные для СЛА американские колёса TUNDRA. Тормозная система с дисковыми гидравлическими тормозами. Топливный бак объёмом 33 л из вибростойкого антистатического пластика. В электросхеме трайка установлен выключатель массы со съёмным ключом. На приборной доске размещены тахометр, датчики уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и температуры выхлопа. |
|
| 09 ноября 2011 |
Новый дизайн деревянных винтов
|
Мы обновили дизайн наших деревянных пропеллеров, выпускаемых на ЧПУ-оборудовании. Теперь наши винты имеют скошенную законцовку лопасти в отличие от предыдущей модели, имеющей прямой срез на конце. Это позволило дополнительно снизить шум и улучшить аэродинамические показатели и эффективность винта. |
|
| 10 июня 2011 |
Двигатели Top 80
|
В нашей линейке двигателей очередное обновление. Теперь мы также являемся представителями итальянской компании PER IL VOLO, поставляем их двигатели Top 80 на российский рынок и производим парамоторные установки на их базе. Ждите обновлений в разделе "Парамоторы". |
|
| 27 апреля 2011 |
Парамоторные рамы с верхним подвесом снова в производстве!
|
Мы возобновили производство парамоторных рам с верхним подвесом (верхнерогая схема). Эти рамы будут изготавливаться только по предварительному заказу клиентов, так как основным направлением производства SKYRUNNER являются парамоторы с нашей традиционной схемой - мягкий подвес с нижними распорками.
Заказы на изготовление верхнерогих рам и парамоторов уже принимаются. |
|
|
[1] 2 3 4 5 >> |
|
